-- 燃煤锅炉 --
1985年，我33岁，有一天领导跟我们讲，广东省中山市有家企业买了一艘澳大利亚的墨尔本号航空母舰，是拖船拖过来的，准备拆除后卖废钢铁。我们先派几个人去看看，如果有价值呢，我们后续再去深入调研。就这样，我们第一批去了几个人，有造船专家，有研究所所长，还有我这种专门研究外国武器装备的研究人员。我们带着小1/2的摄像机、照相机，风风火火就去了中山市。到那儿一看，航空母舰好大啊，像座山一样大，威武雄壮。我从来就没见过那么大的军舰，之前我见过最大的舰艇就是051驱逐舰，也只有3000吨，这艘航母20000多吨，太厉害了！
航母是从澳大利亚拖过来的，没有动力，当然就不可能发电，舰上黑乎乎一片，什么也看不清楚，更谈不上进入舱室进行拍摄。怎么办？我们一个人发了一个能装很多节一号电池的大手电，就这么用手电筒照着到处看，把看到的东西通过画图和影像记录下来，就像刘姥姥进了大观园，看什么都新鲜。我们从早到晚连续工作，想赶在航母拆解之前更多地了解一些关于航空母舰的技术资料。
有些东西属于共性的，不管什么类型的军舰都差不多，但有些东西属于航空母舰特有的设备，我们当中所有的人都没见过，也没有听说过，因为当时就没有任何中文的资料，英文的资料由于当时的特殊环境也看不到，只能看到什么就瞎琢磨，胡思乱想随便猜。比如看到蒸汽弹射器就感觉这东西可能是弹射舰载机的，但什么原理，怎么弹射，为什么有滑轨，下面还有很大的蒸汽锅炉，蒸汽用来干什么，是用来弹射舰载机的吗？总系统是怎么运作的，一团乱麻，就这样慢慢捋出个头绪来，天天进行这种拼图作业。在航母尾部看到几根阻拦索，知道这东西可能是舰载机阻拦着舰使用的，但通过什么原理产生阻力，硬拉拽舰载机钢索不会断吗？在航母飞行甲板上我看到有十几根钓鱼竿式的长长的细细的杆子，可以收放，我以为是航母官兵在海上钓鱼用的呢，用手掰了掰，根本弄不懂，一看原来是金属的，很结实。后来到处查资料才知道，原来是通信天线。
当时一些老领导就拍着我的肩膀说，小张啊，我们这一代看来是不行了，将来中国发展航空母舰的重任就落在你们年轻人的肩上了，你们这一代人一定能看到中国自己设计和建造的航空母舰。我当时感觉我真是个人物啊，顿时精神抖擞，工作热情十足。这种激情从始至终保持了30多年，直到辽宁舰服役，《百年航母》这本书出版，我才如释重负。
第二艘航母从建造到下水用了三年时间，这个速度是非常快的。很多人感觉，航空母舰说起来很复杂，真正建造起来原来这么简单，三年就建成了！从1985年去墨尔本号调研，到2012年我的《百年航母》出版和辽宁舰服役，将近30年的时间我撰写了数百万字有关航母发展的研究报告论文和图书，经历过“中国要不要发展航母”“发展什么样的航母”“发展多少艘航母”等一系列重大的学术争论，也为此获得过国家级和军队级科学技术进步二等奖。
然而，像我这种为中国航母发展做出贡献的科研人员和工程技术人员有成千上万，他们都是默默无闻地工作了几十年，才让中国航母梦梦想成真！所有的事情都要有传承，要饮水思源，吃水不忘挖井人，前人栽树后人乘凉，这些浅显的道理我们这些过来人应该说给年轻人听，让他们了解并不是打开水龙头自来水就能自己源源不断地流出来！要给他们讲述那些挖井人的故事，那些南水北调的故事，苦难的心酸的往事也要慢慢讲给他们听。
1999年，广东省省委宣传部请我去讲课。我跟他们说，今天的《南方周末》看了吗？头版有我的一篇文章，你们广东买了一艘俄罗斯航母，你们知道吗？他们说不会吧，买航母这么大的事我们省委宣传部会不知道吗？我说你们了解一下，看看是哪个部门买的。他们就在车上开始到处打电话，打听了一个多小时终于找到了，原来是一家非公有制企业从俄罗斯买了一艘明斯克号航母，停在广州文冲船厂。我说能不能去看看？他们就一再联系，联系的结果是这艘航母不对外开放，谁都不让看，尤其是记者就更不让看。宣传部的脑子很灵，就跟对方说，知道国防大学张召忠教授吗？他过来了，他要看看，怎么样，能不能照顾一下？老板是我的一个粉丝，听说张教授要来看航母，满口答应，而且要亲自到船厂陪同，给我介绍情况。见面之后我就问他，买都买来了，干吗不让别人看？他说现在破破烂烂，实在是不像样子，如果拍了照片被传播出去，这么破破烂烂的样子将来怎么卖票啊？
明斯克号航母是我最熟悉的外国军舰之一，早在苏联时代，它作为苏联太平洋舰队的主力战舰，经常率领编队到我黄海、东海和南海游弋，当时的那种高傲、威武和无所畏惧的形象，至今仍深深地留在我的脑海之中。明斯克，你究竟是一艘什么样的军舰呢？我开始在自己头脑中编织这个庞然大物的三维图像：巨大的舰体高耸于海面，导弹、火炮高昂着头，把黑洞洞的炮口对准遥远的海空，上层建筑上面的各种雷达用警惕的眼睛扫视着远方。
老总陪着我登上了那艘充满传奇色彩的航空母舰，上舰一看着实把我吓了一跳：锈迹斑斑，满目疮痍，到处是一片狼藉，真的是惨不忍睹！导弹发射装置、炮座、雷达、火箭发射器、鱼雷发射管都被炸药、雷管或手榴弹炸毁了，油漆剥落后显露出来的庞大舰体上只有明斯克航母这几个俄文字母依稀可辨。明斯克号就像是一匹刚从战场上撤下来的受了伤的战马，它竭力但无声地嘶鸣着、叫喊着，似乎在哭诉着自己的悲哀和不幸。老总说，他在俄罗斯见到了明斯克号的第一任舰长，舰长告诉他，当听说自己曾日夜战斗过的这艘巨舰要卖给韩国的时候，他伤心地痛哭了一场。想当年，他指挥苏联太平洋舰队的官兵叱咤风云，横冲直撞，纵横太平洋，驰骋印度洋，堪与美国第七舰队抗衡，敢向美国海军说不。这才几天呀，怎么说变就变了呢？一艘耗资数十亿美元建造的航空母舰，居然以150美元1吨废钢铁的价格卖给韩国进炼钢炉了，昔日那艘威武的战舰，瞬间就要变成大头针和曲别针了。
当听说中国一家公司以468万美元的价格从韩国人手里虎口夺食，使这艘巨舰抢滩广州文冲船厂时，这位憨厚的老舰长露出了欣慰的笑容。他千叮咛万嘱咐，希望中国朋友可一定要手下留情，别再往炼钢炉里送了。当他听说此公司要斥资数十亿块钱对明斯克号做全面装修，并设法在深圳沙头角那片安静的海湾里给它安一个家，供人参观游览，对全民进行国防教育的时候，这位舰长老泪纵横，激动万分，当即献出自己的将军佩剑及所有与该舰相关的文物和资料，而且说到开展的那一天，他一定要到现场来助兴。
中午一起吃饭的时候，我把我这十多年来对航母研究的一些情况，以及将来航母主题公园的设计构想讲了很多，甲板上面怎么摆飞机，整艘舰艇怎么样改造，我提了很多具体意见，还建议航母公园开园的时候请明斯克号航母的舰长过来。后来我去参观过两次航母，发现很多建议他都采纳了。明斯克号航母是我们的祖国买的第一艘正儿八经的航空母舰，服役才十几年就退役了，苏联解体以后俄罗斯实在养不起，就给处理了。1995年，韩国一家公司当作废金属买了回去，但1998年发生金融危机后，此公司不得不进行拍卖。1998年，中国此公司又以废旧金属价格购买了这艘航母，10月8日用拖船拖离韩国丽水港，进入广州文冲造船厂做改造。2000年，装饰一新的明斯克号航母被拖往深圳大鹏湾沙头角作为航母主题公园，对社会开放。2014年，明斯克号航母被另外一家公司收购，投资100多亿人民币做改造。2016年，重新装修之后的这艘4万吨级的明斯克号航母被拖往江苏南通，继续作为航母主题公园。
2001年，听说一个企业购买了一艘俄罗斯的基辅号航母，拖往秦皇岛。当时信息不灵通，听到消息后我们就开着车从北京直接去了秦皇岛。到那儿后逢人便问，最后打听到航母被拖往山海关造船厂。我们就直奔这个造船厂，到那儿一看，人山人海，都在排着长龙登舰参观。这艘基辅号航母是明斯克号的姐姐，这个级别的航母总共4艘，基辅号是第一艘，是首舰，老大姐。其余两艘分别是新罗西斯克号和戈尔什科夫元帅号，前者被韩国当作废钢铁拆解，后者在印度海军服役，更名为维克拉马蒂亚号。基辅号航母仅仅服役了十几年就于1994年退役，之后不断向世界各国兜售，在美国、印度等九个买家中，中国一家拆船公司以7000万元人民币竞买成功。从俄罗斯拖过来用了100多天，在山海关造船厂经过两年多的维修和改装后，于2003年9月14日从山海关造船厂拖至天津滨海新区，作为中国第二个航母主题公园对外开放。
从墨尔本号航母开始，20世纪80年代以后中国形成了一股航母热。由于当时建造航母的条件尚不成熟，所以民众的热情很难得到正面回应。在这种情况下，非公有制企业自筹资金，利用苏联解体、俄罗斯建国初期大力裁减航母的战略机遇，适时出手连续购买了明斯克号和基辅号两艘4万吨级重型航空母舰。这两艘航空母舰严格意义上来说并不算是真正的航母，它们是重型巡洋舰与直升机航空母舰的混合体，是一种苏联特色的四不像舰艇。由于当时西方国家拒绝对华出售任何与航母相关的武器装备和科学技术，老百姓对航空母舰又是趋之若鹜、望眼欲穿，这两艘航母在全民国防教育和高科技知识的普及方面发挥了及其重要的作用，但对我国航空母舰的研制和建造没有过大的借鉴作用。
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